Appareils de Mouvement de Charges
6. SéCURITé LORS DE LA MANIPULATION DE DUMPERS
Respecter les règles du code de la circulation établies pour le chantier et, en général, les règles du Code de la Route.
- Port obligatoire de la ceinture de sécurité.
- En cas d’anomalie dans la manipulation, informer immédiatement le supérieur hiérarchique afin que les mesures pertinentes soient prises et que ladite anomalie soit résolue.
- Circuler dans les zones signalisées et délimitées pour les véhicules.
- éteindre le moteur pendant les pauses durant l’utilisation d’un dumper.
- Entretenir la propreté de l’habitacle, retirer les substances glissantes, chiffons, morceaux de matériaux, etc.
- Monter et descendre dans le dumper face à celui-ci et à l’aide des dispositifs prévus à cet effet. Se tenir fermement.
- Respecter les distances de sécurité par rapport aux lignes électriques. Réaliser toutes les opérations lentement, sans mouvements brusques, éviter les coups de frein soudains.
- La vitesse du dumper doit s’adapter aux conditions de travail.
- Lorsque le véhicule est chargé, les pentes et les rampes de plus de 10% de dénivellement seront descendues en marche arrière, doucement et en évitant des coups de frein brusques.
- Hormis l’exception précédemment évoquée, ne jamais circuler en marche arrière.
- Il est interdit de circuler sur des pentes ou rampes de plus de 20% de dénivellement sur des terrains humides, et de 30% sur des terrains secs.
- Il est interdit de circuler sur les talus.
- Vérifiez que la résistance su sol est suffisante pour le véhicule chargé.
- Ne circulez pas lorsque la trémie est relevée; si le dumper porte une pelle, celle-ci sera repliée.
- Ne déversez pas le contenu de la trémie à proximité d’un talus non encore consolidé.
- Lors du déversement de terres ou autres matériaux près de tranchées et de talus, installer un buttoir qui empêchera l’avancée du dumper vers le bord du dénivellement au-delà de la distance prudente; tenir compte de l’angle naturel du talus.
- Lorsque le démarrage se fait à la manivelle, celle-ci devra être saisie en plaçant le pouce du même côté que les autres doigts.
- Inspecter la charge avant de se mettre en marche, vérifier son positionnement correct et qu’elle ne risque pas de déséquilibrer la stabilité du dumper.
- Les charges devront être appropriées au type de tombereau disponible et ne jamais gêner la visibilité du conducteur.
- Ne pas surcharger le véhicule.
- La charge ne doit pas dépasser du tombereau.
- Dans la mesure du possible, éviter de situer la machine dans une zone accessible aux personnes étrangères au chantier.
- Ne jamais arrêter le moteur avec le levier du décompresseur.
- Ne pas opérer avec ces machines dans des endroits insuffisamment aérés.
- Risque d’intoxication au Monoxyde de Carbone.
- Lorsque le dumper est chargé à la pelle, à la grue, ou autre moyen externe, le conducteur devra quitter le poste de conduite pendant l’opération.
- Ne jamais utiliser la machine sous l’effet de l’alcool ou de drogues.
- Après avoir traversé des zones de boues ou de flaques, vérifier le bon état de fonctionnement des freins.
- Nettoyer la machine après usage, moteur éteint.
- Immobiliser la machine avec le frein de stationnement et, lorsqu’il n’est pas possible de s’arrêter su le plat, utiliser des cales.
- Si le dumper dispose d’une pelle d’auto-chargement, la situer au niveau du sol.
- Mettre les clenches d’actionnement du mât en position "O" (point mort).
- Arrêter le moteur et retirer la clef de Contact de la machine.
- Si la machine dispose d’un déconnecteur de batterie, l’activer.
- Choisir un endroit où la machine n’entravera pas le transit.
- Arrêter le moteur et actionner le frein.
- Retirer du véhicule tous les éléments en empêchant le démarrage, pour éviter que les personnes non autorisées puissent s’en servir.
- Stationner à plat. Si cela n’est pas possible, utiliser des cales.
- Il est conseillé de choisir une zone de stationnement propre (cela aidera à détecter d’éventuelles fuites).
- Procéder au chargement de combustible dans un lieu aéré.
- S’assurer que le gasoil à utiliser est le gasoil approprié.
- Ne pas charger excessivement le réservoir et ne pas renverser de gasoil.
- éteindre le moteur.
- Ne pas fumer, ne pas allumer de flamme.
- Disposer de moyens d’extinction à proximité.
- Signaler, pour que celui-ci puisse être identifié, le récipient de combustible
